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3 无奈（第1页）

正是由于我们前辈们的浴血奋战，所以到了七十年代中期，台湾海峡的上空已处于一种相对平衡阶段，而且这种平衡是不容易被打破的。

原因很复杂，反正各方都不想打破这种平衡。

所以我们团去福建参加轮战的一年时候里，我们的老飞们都很郁闷，尤其是我的朋友万世辉。

万世辉的技术是一流的，但是由于几年前一次失误，给他的飞行生涯留下了抺不去的污点。这次来参加轮战，他可是真希望能有机会表现一下。

他每次起飞后都希望听到的命令就是：“投掉副油箱，三炮上膛。”这样的指示，因为这就意味着他的前方发现了敌情，他有可能成为英雄。

可是在福建，他们接到的指令永远是按计划飞行，按计划返航。

我们的老飞们连一次和他们对飞的机会都没有，千篇一律地是和他们并排在万米高空中拉着烟，然后你向左他向右地拜拜。

不过，老飞们还是有过一次兴奋的，那种兴奋是我过去从来都没有见过的。

那天停机坪上突然出现了成群的飞行员们，他们一个个地如同打了鸡血般的兴奋。

“怎么了？”我问来到身边的孙霆。

“王海的飞机马上要着陆了。”

“什么？王海？！”我也兴奋起来。

你们说我能不兴奋吗？王海是谁啊？他可是我们国家空军的战神——王牌飞行员。

我小时候就在军博看过他的飞机，那是一架喷着九颗红色五角星的米格十五战斗机。

九颗红色的五角星说明他击落击伤九架敌机！

过不多久，时任广州空军司令的王海驾驶的战机出现在远方。

我发现飞行员们全部进入了见到首长时的姿态，一个个身不由已地挺直了身体，我在孙霆的眼睛里看到的不只是兴奋，还要崇敬。

是的，那是一种发自内心的对自己心中偶像的崇敬。

这个一贯冷静、很有思想、高傲的家伙，也会有今天？他也会有心中的偶像？心中的神？

老飞们有他们的精神世界，他们是一群只知天上不知人间的怪才，一般都有一个共性，就是傲气，所以人们习惯称他们为天之骄子。在他们眼里，只有王海这样的人才是值得他们去崇拜的。

说真的，王海那次着陆动作并没有什么特殊，也就是一个很平常的着陆。

但是这并不妨碍那些老飞们向他致敬，那不是什么执行命令，而是发自肺腑的。

王海被淹没在欢迎他的人群里了，万世辉走了过来。

“哥几个，好像不过如此吗？”万世辉笑着说。

“动作是不怎么样，可你倒是也给我打下几架看看。”孙霆斜视着他说。

“我是没生在他那个年代，要是我也能上朝鲜战场，也能遇上美国佬，知道会发现什么吗？”

“什么？”我问。

“军博停着的那架飞机就不是他的了。”

“呸！你还真能想？”我和孙霆全笑了。

“真的，而且那机身上也绝对不止九颗星。”这小子继续大言不惭地说着。

这时王海的车从我们眼前开过，我们所有的人全都给他敬了礼，我发现敬得最标准的就是那个万世辉。万世辉不会装，这个一贯有些懒散的家伙能如此认真的敬礼，说明王海在他心目中的地位。