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第88章 一场豪赌求首订（第1页）

“你想收购阿斯顿马丁？”

乌里希?贝茨大吃一惊，整个人都目瞪口呆的看着杨欢。

甚至，不管现在杨欢提出多么苛刻的条件，他都不会感到如此震惊。

一个中国人，竟然想要收购阿斯顿马丁？

“有什么问题？”杨欢却很冷静，很淡定的看着乌里希?贝茨。

这个德国地中海摇头苦笑，“你别跟我开玩笑，杨欢先生，我是很认真的来跟你探讨解决这场官司的方法，你应该可以感受到我的诚意。”

杨欢确实可以感受得到，因为乌里希?贝茨在南安普敦足足等了三天。

“那我也告诉你，解决阿斯顿马丁最好最有效的办法，就是把它卖给我，成为了我的东西，那自然就不存在左手打右手的问题了。”

说到这里，杨欢还流露出一丝自信的笑容，“而且我相信你也很清楚，大卫?理查兹根本给不了你们任何东西，他想要把阿斯顿马丁带进f1赛车场的计划已经彻底宣告失败，阿斯顿马丁现在已经是负债累累。”

“可是，一旦阿斯顿马丁为我所有，我将提供给你们宽裕的资金投入研发，否则的话，我相信你应该比我更加清楚，不出两年，阿斯顿马丁将彻底被挤出顶级汽车品牌的行列，丧失掉最后的贵族光环。”

杨欢的强烈自信，以及他的这一番说话，都让乌里希?贝茨大感震惊。

他看得出来，杨欢是了解过阿斯顿马丁的。

乌里希?贝茨并不是迂腐不堪的英国顽固派，他曾经在一次公开场合，说过一句备受争议，甚至到现在他都不敢再说第二遍的话。

“阿斯顿马丁必须在国外生产！”

这被无数阿斯顿马丁的粉丝所非议，因为在他们看来，只有在英国本土生产，才能够最大限度的保证阿斯顿马丁的原汁原味，和那一股浓浓的英伦贵族范儿。

但他们却忘记了另外一件事，一家企业需要成本控制。

大卫?理查兹经营的是一家围绕赛车技术和车辆改装项目的企业，最大的客户来自于那些赛车场上的车队，业务很分散，根本就没有足够的资金来收购阿斯顿马丁。

之所以能够在2007年从福特手中接过阿斯顿马丁，一个很重要的原因就是，他通过融资，吸引了科威特的两家大型投资公司的支持，最终以四亿七千五百万英镑，成功从福特手中拿下了阿斯顿马丁。

杨欢觉得，在足球领域里也曾经有过相同的案例。

那就是曼联。

格雷泽家族通过资金和杠杆的手法，以小吞大，吃掉了曼联，让这家原本足球界最赚钱的俱乐部，一夜之间变成了负债最严重的俱乐部。

同样的，乌里希?贝茨接掌阿斯顿马丁以来，开拓进取，从二零零一年到二零零七年，用了六年的时间，将阿斯顿马丁的年销量翻了十倍，提升到了七千四百辆，那是阿斯顿马丁历史最佳销量成绩。

可随着次贷危机和欧债危机的出现，大卫?理查兹的这种融资手法出现了问题，他非但没有办法继续加大投资，进一步巩固阿斯顿马丁前面六年所取得的成绩，反而在不断的从阿斯顿马丁身上吸血。

再加上经济危机的影响，阿斯顿马丁从2007年的巅峰之后，销量逐渐下滑，预计整个2010年的销量预计在四千辆左右，全年营收大概在四亿七千万英镑左右，亏损超过三千万英镑。

也就是说，他们不仅仅没钱投入新车研发，甚至连公司维持正常经营都可能会是一个问题。

这也就是为什么，杨欢之前预订了四辆one-77，到现在都还没有交车的原因。

乌里希?贝茨复杂的看着杨欢，他怎么也没有想到，原来只是想要来解决一场官司的，可现在情况却完全出乎他的意料之外。

他毫不怀疑现在的阿斯顿马丁董事会主席大卫?理查兹想要卖掉阿斯顿马丁的心思，在进军f1赛车场计划宣告失败后，他就一直想要这么做，只是没有等到合适的买家。

作为阿斯顿马丁的首席执行官，他亲眼看着竞争对手法拉利销量节节攀升，看着大众的宾利也转亏为盈，而阿斯顿马丁却逐渐沦落，心情可想而知。

只是，杨欢真的能够成为阿斯顿马丁的救星？

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杨欢看到乌里希?贝茨沉吟不语，一脸苦恼的在那边思考着问题，他也不去打扰。