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“所以这就诡异了。”
“如果天气因素被排除,那就只剩下另一种原因了——人为因素。”
“所以这时候傻子都看得出来,这是东航滇省航空的飞行员们,采用了特殊的另一种返航——罢飞。”
“事后经过统计,当天春城出港的东航滇省航空的18架航班,全部在目的地机场上空溜达了一圈,然后全部返航春城,导致春城长水机场滞留了大量旅客。”
“此类事件在东大可是头一遭,所以当时各大媒体都纷纷报道了。”
“也是得益于当时的互联网并不发达,媒体主要是纸媒和电视媒体。
要是今天的话,估计早就在热搜榜霸榜,甚至闹得沸沸扬扬,国外都知道了。”
“但即便如此,这件事在当年也闹得很大。
也给了局方当头一棒,手忙脚乱。”
“而且咱们国家可是允许罢工的,更何况,人家滇航飞行员只是返航而已。”
“当然了。”
“虽然法律允许,但是也有行政手段可以利用。”
“所以东航和滇航为此也付出了很大的代价,比如说被罚了一笔巨款,航线被暂停,尤其是东航所有飞首都的航线被统统叫停,呵呵,懂的都懂。”
“情节较重的机长被停飞,其他参与机长也被处于罚款,降级等处罚。”
“东航高层和滇航高层也被严肃处理,被停职或者调整岗位等等。”
“这场因为利益分配不均的‘罢飞’事件,这才告一段落。”
“不过这件事虽然是一件反面教材,教育意义深刻,但是并没有被广泛传播,而是很快就烟消云散了。”
“毕竟关系到局方的面子嘛。”
“不过局方后来就没有类似的骚操作了,很少通过行政手段干预各家航司的运营。”
“也算是‘前人栽树,后人乘凉’吧。”
。。。。。。
听完陆轻舟的‘长篇大论’。
陈冰冰依然疑惑。
她眨着大眼睛,一脸狐疑的看着陆轻舟问道,“我还是不太懂为什么滇航的飞行员们会罢飞,难道就是因为滇航被吞并了心生不满?”
“这是一个方面。”
陆轻舟解释道,“但是其实最主要的原因还是利益分配不均,东航太狠了。”
“本来人家滇航小日子过得好好的,在省内是巨无霸,在全国也是排得上号。
而且收入又高,大部分航线又都是省内短途航线。
这种收入高,工作压力小的工作,不是打工人梦寐以求的?”
“结果两家公司合并以后,东航作为母公司因为亏损,所以经常抽血子公司补血,滇航被抽得受不了了,只能砍员工福利了。”
“然后滇航从高层到基层员工,都对东航十分不满。”
“这就有了那一次的‘罢飞’事件。”
陆轻舟叹气道,“其实市场行为就应该交给市场,像这种通过行政手段干预,最终导致两家公司两败俱伤。”
“虽然东航现在也还是巨无霸,在国内民航圈数一数二,但是当年的滇航现在已经泯于众也了。”
“而且人家滇省因为滇航被吞并也很不满,所以就又自已省内出资,创建了多家航空公司。”
“现在滇省的航空业依然十分发达,但是明显处于四分五裂,‘军阀割据’状态,和当年滇航一家独大完全不可同日而语。”
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ps:对不起,上一章定时定错了,定成明天晚上8点了,对不起对不起,现在已经改过来了
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