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第649章 德意志帝国的困境（第1页）

而远在墨尔本的威廉四世，则是给自己的几个王子公主上课了。

拥有奥兰治亲王、拿骚公爵、澳大利亚大公诸多爵位的艾伯特-克里斯蒂安-威廉，简称艾伯特王储1865年出生，现在年纪已经13周岁了，小小年纪似乎受到威廉四世的影响，身高竟然已经达到了1。7米，亚历山德拉王后曾经预测可能最后长到了1。9米以上，倒是超过了威廉四世的1。85米，在这个时代绝对是真正的“高人一等”。

安娜公主（富国岛女大公）今年11岁，双胞胎的雅克王子（刚果公爵）和玛丽公主（肯尼亚女大公）都是8岁。

只见艾伯特王子问：“父亲为什么一定要推动荷兰现代化呢？”

“荷兰必须把现代化看成是推动变革的发动机，而不是其各组成部分金台综合。

这个发动机或者说引擎，首先必须点火发动，然后加速，最终实现关键的起飞，进入完全不一样的模式。

把现代化进程比作19世纪早期的火车似乎是更为贴切的类比对象。

先是一个长期准备阶段：锅炉升火，集聚足够压力的蒸汽，就到了发车这一激动人心的时刻——蒸汽带动活塞，车轮转动；接下来是巩固时期：引擎在一震咯吱声中震颤着加速运行，最后是壮观的奔驰阶段，火车发出美妙的隆隆声，以最大的速度和功率在铁轨上飞奔。在整个19世纪，大多数欧洲国家的政府都努力创造条件，使各自国家从经济点火迈向社会起飞，有些国家成功了，有些失败了。

多数西欧国家和北欧国家在19世纪中叶也开始了同样的进程，先是比利时和荷兰，然后是德意志和法兰西，按照原来的历史上，到了1878年，资源丰富、活力四射并统一的德意志帝国很快就赶上大英帝国，领跑整个欧洲经济。”

艾伯特王子问：“我看不少国家其实都是贫穷的，这是不是现代化是很难实现的？”

威廉四世点头笑道：“现代化是有偏差的，在大多数国家，现代化的都市地区与偏远省份之间存在显着的反差，在英国，英格兰地区开始对偏远的高地和岛屿另眼相看。

之前的法兰西，围绕巴黎—里昂—马赛轴线已经形成高度发展的地区。

在低地国家形成了里尔—列日——阿姆斯特丹—鹿特丹荷兰及周边高度发达地区。

德意志帝国是来茵—鲁尔—柏林—萨克森—西里西亚地区。

奥匈帝国是波西米亚—维也纳—布达佩斯中心带。

意大利则是伦巴底地区中度发达，但是其他地方则是高度发展地区而已，拉低了意大利的整体水平。

另外，像爱尔兰、布列塔尼、加里西亚和西西里这样的身份则极不发达。”

旁边的安娜公主突然问：“那沙俄帝国呢？”

威廉四世宠爱的盯着长女，笑着回答道：“沙俄帝国圣彼得到和莫斯科因为亚历山大二世全力以赴的改革迈向了现代化，目前也进入了帝都发达的程度，但是其他地方则是贫穷落后，因此其国内各个地区发展差异在欧洲国家中也是最大的。

由于各国之间、国内各地区之间的发展水平不同，现在欧洲各国的经济差异显得极为突出。

事实上，在整个19世纪的1近80年里，欧洲形成了两个截然不同的经济带，一个师普遍工业化和现代化的先进地区—即西欧和北欧，一个是正在工业化但很大程度上未实现现代化的落后地区—即南欧和东欧。

前者先是参与到了英国和荷兰占据支配地位的“全球海牙经济”，同英国一样通过获取海外殖民地来推进者以经济体系。

南欧和东欧只能成为粮食、原材料和廉价劳动力的来源，以及受控制的工业品市场。”

说道这，威廉四世不由得感叹起来。

正在此时，旁边的雅克王子问：“德意志帝国目前在欧洲工业会直追英国和我们荷兰王国，德意志帝国在工业化中出于什么地位？”

“却是不想雅克你对德意志帝国感兴趣”