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只是这样一来,他们所在的前半段车厢就危险了。
不过罗统领很快就同意了这个方案,并且为了不引起乘客们的恐慌。
罗统领让列车长对乘客们的解释是:
目前的车厢前段引擎出现了问题,导致列车没有办法继续前进。
不得已之下,只能放弃前半段车厢,利用后半段车厢的引擎,原路返回。
维持,乘客们必须尽快聚集到后面的车厢中。
而对于这个解释,乘客们虽然有所怀疑,但不明真相的他们最终还是相信了这个说法。
由于陆源他们本身就在后半段车厢中,所以不需要移动。
看着缓慢进入自己车厢的人群,陆源的内心越来越沉重。
因为从灵轨列车停下开始,他就一直观察着外界的变化。
通过见闻色霸气,陆源能够察觉到列车的灵力流动轨迹。
他发现,列车停下不就后,整个列车的灵力就开始朝着尾部聚集。
头部车厢的灵力反应开始以肉眼可见的速度降低。
这就导致了头部车厢的灵力屏障开始变得虚弱。
集合自己所知的情况,陆源很快就推测出了列车的工作人员们为什么要这么做。
它们应该是打算把灵力全部聚集在后半段车厢,随后利用这灵力,带着半节列车一次性冲出这里。
而之所以不能让整个列车冲出去,无疑就是因为外面的元素雷雀群了。
乱流区的极端天气中,本身就属雷暴天气最为危险。
而大规模的元素雷雀聚集起来,直接把周围的雷暴天气的雷电强度提升了好几个台阶。
这就使得原本只是普通的雷区乱流,瞬间到了极暴乱流的程度。
而极暴乱流所导致的极端天气,已经不是一般乱流区的天气能够比拟的。
此刻在列车外的紫红色雷霆,每一个都有着堪比青铜、乃至白银级宠兽的威力。
在如此多的雷霆轰炸下,灵轨列车的灵力屏障能够坚持到现在,本身就很是不容易了。
更别说大型列车的每一次启动,都会瞬间产生大量的灵力需求。
放在平常这或许不算没什么,但在此刻的极暴乱流中,这个瞬间的灵力需求就很要命了。
因为那一瞬间所需要的灵力,一定会让现在稳定的灵力屏障出现波动,虚弱灵力屏障的强度。
使得本就只是勉强抵挡极暴乱流雷霆的灵力屏障,很有可能会被瞬间突破。
没有了灵力屏障的灵轨列车到时将会面临什么可想而知。
这也是为什么,列车长会提出把前半段车厢的灵力全部汇聚到后面车厢的原因。
因为只有这样,才能保证后半段列车启动时。
那瞬间消耗的大量灵力不会对灵力屏障产生影响。
但这样一来,前段车厢无疑就变得很是危险了。
因为随着灵力的减少,前半段车厢的灵力屏障强度不仅仅是削弱那么简单。
部分地方更是有可能出现,因为灵力不足直接出现短暂真空的情况。
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