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第960章 番外 不忘初心1（第2页）

于是操纵飞机开始进行盘旋、翻正筋斗、退出俯冲、转变等曲线飞行。

一开始还好，但是五分钟后，常胜天出现了黑视症状。

当飞行员在飞行中，受到比较大的正加速度作用时。

眼睛会感到发黑，看东西模模糊糊，甚至什么也看不见，这就是黑视。

黑视也是晕厥的先兆，对飞行安全危害较大。

常胜天心里很是诧异，因为身为专业人士的他知道。

引起黑视的加速度，最低值是2。9G，最高值9。1G。

大多数试飞员，都能承受5G左右的加速度。

而他因为身体素质很好，更是能够承受8G左右的加速度。

刚才的加速度，只有7G，为何出现了黑视？

但是，现在不是找原因的时候。

首要的是要保证飞行安全，好在这飞机是他设计的。

就算眼睛看不见，他闭着眼睛也能操作。

但是，福无双至，祸不单行。

等他的眼睛恢复视觉之后，他惊诧地发现。

一个比黑视更为严重的现象，在他身上出现，那就是红视。

常胜天惊诧的原因是，红视是因为负加速度而形成的。

负加速度产生的惯性力，把血液从足部推向头部，使头部形成高血压。

从而让飞行员感觉戴上了一副红色眼镜，周围成了一片红色世界。

飞行员脑会感到刺痛，脸胀，睁不开眼。

在负加速度到达负3G时，就可能出现红视现象。

负4G时，头部青筋暴起。

看一个东西会变成两个，甚至什么也看不见。

负4。5G时，精神可能错乱，甚至昏迷。

常人只能忍受负3G5秒钟，所以说红视较黑视更加危险。

但是，飞机现在处于正加速度中啊！怎么会出现红视？

常胜天有些懵，突然意识到。

他的身体出现这样的状况，可能不是飞机的问题。

那么，究竟是为什么，他才会出现这种状况呢？

他还没来得及思考，就见飞机的前方光芒大作。

那强烈的光芒，让他睁不开眼睛。

此时，飞机的警报响起，所有功能全部失灵，不受控制的向着那道光芒冲了过去。

常胜天眯着双眼，恍惚间，他好像看见一道门户。