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又是一年的最后一个月,为期三个月的船长训练班结业了,遵循赵方丈“我们的征途是星辰大海”的目标,这批修士登船,开始了他们的大规模海上训练。
于此同时,第二期船长修士训练班继续开课,这次招募来的人数和第一期一样多,也是一百五十名。
但据黎大隐和陆西星所说,第二期培训班招生时限延长了半个月,差一点凑不够一百五十人的规模。之所以出现这种状况,是因为赵方丈连办了五期培训班闹的。
四期建筑修士进修班,培训建筑修士六百五十人余;两期船长修士训练班,培训船长修士三百人,总计九百五十余人。
这些修士绝大多数来自周边,这个数字占到了南直隶和浙江北部一带总修士数量的百分之五,五十岁以下修士的百分之十!
也就是说,在南直隶和浙江北部,每十个五十岁以下的修士,就有一个人响应赵方丈的号召,要么成为一名建筑修士,要么成为一名船长修士。
基本上,能来的都来了,还能不能开启第三期船长修士训练班,这是个巨大的问号。
黎大隐和陆西星建议,向山东、浙江、福建、广西、广东排出工作组,将招募范围向上述各省沿海地区扩大,以满足第三期的招生需要。
对此,赵然表示同意。
岸上在商议的同时,第一期船长修士们也踏上了新江口船厂打造出来的第一批集装箱船,十六艘船上,各有八到九名船长修士,他们要用一个月的时间轮换着熟悉舵手、帆索手、炮手、跳帮手等各个岗位。
十六艘形制齐整的货船逐一离开栈桥,在江面上集结成队列,向着下游开去,场面还是相当壮观的。
最后一艘船只升帆的时候,黎大隐笑着向赵然和陆西星抱拳:“岸上有劳两位了,此去一月,我必定将他们训练成熟手,年节前赶回来的时候,让二位好好看看他们的雄姿!”
赵然和陆西星同时抱拳:“一路顺风!”
黎大隐接过陆西星递来的酒杯一饮而尽,纵身上船。
原本计划带学员出海的是陆西星,但黎大隐对建立船队的事情越来越感兴趣,这三个月天天跟着上课,居然也混成了“海战专家”——当然是纸面上的。
他主动向赵然和陆西星请缨,把差事揽了过来,成为了试航的舰队总指挥。
望着一串帆影开出视线之外,赵然和陆西星又转身去看了看已经完工的战船和巡海船,询问了前几天刚结束的海试情况。
海试时,两艘船出现了一点小问题,都是底部水密隔舱的问题,需要稍稍改动一下,问题都不大。
云南的铁木已经到位,烘干的工艺已经完成,都堆在仓库中,琥珀道人承诺,明年元宵之后便可正式开工量产。大约三到四个月时间,完成第一批四艘战船和六艘巡海船的建造,半年时间,完成第二批次订单,明年七月前,向鸡鸣观稽查舰队交付十艘战船和十艘巡海船。
汇报令赵然很满意,大笔一挥,支付第二笔船款,共十万两。
船厂考察完毕,赵然先去了金川河,斜拉索桥已经成了金川河南北两岸的通行主通道,行人过桥一次一文,车马过桥一次三文,比起以前乘船摆渡来说,费用节省了一半,时间更是大大节省。
原先乘船摆渡的船夫们,有的被招募为过桥收费员,有的则被征募为鸡鸣观的水手,剩下不愿担负这份风险的船夫,则被上元县组合成观光船队,为乘船游览金川河的游客撑船。
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