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六百五十一章 漂洋过海的疾雷汽车（第2页）

现在不知是哪个好事者，整天从华夏视频网站那边，搬运疾雷汽车的段子到ytb视频上。

“老板～您真的要在晴天开雨刷么？”

“皇上～臣真不建议，您在大白天就开启夜间模式。”

“少爷～关于我和前面那辆车谁跑的更快问题，您真不用再问了，您不信，可以让臣把后驱电机关了，只用前驱跟它比一比。”

“老公～为了把我娶回家，您还欠银行十一万三千两百块的贷款呢。这么晚了，您确定还要导航到酒吧，去喝几十块钱一瓶的啤酒么？万一遇到警察……”

继污水处理系统和幻晶手机之后，巨兽工业的疾雷汽车又火了。

各种疾雷汽车的段子被配上英文字幕，再搬运到ytb上，美国网民眼珠子都要瞪出来了。

这是汽车？

他们已经被智能小助手迷了眼，想拥有的心情急迫到了顶点，恨不能把自己女朋友卖了，去换一个智能小助手回来。

这简直就是只存在于二次元的灵魂伴侣，在逆天的智能小助手面前，许多人甚至已经忽略了疾雷汽车，更加逆天的电浆电池技术。

当然这也跟疾雷汽车刚推出不久，绝大部分用户还没把自带的能源跑光缘故。

疾雷汽车搭载的电浆电池，可以储存四百度电能，在市区平均能跑一千五百公里的里程。而用户拿到手中，疾雷剩余能源不是99%，就是98%，跑了一星期下来，能源剩余还有七八十。

从这点，也能看出巨兽工业的良心之处。

普通燃油汽车从4s店买到手，那油箱空到能让车主前往加油站的路上，连空调都不敢开，生怕剩余的燃油不够，走半路趴窝。

这些4s店的工作人员早就练就了无敌的加油技术，保证车主只够到加油站，想多走了一个红绿灯都不行。再看看巨兽工业，直接能源充满，白送用户一千多公里的里程。

先不管能源这块，美国网民已经在到处哀嚎，为什么科技技术第一的美国，为什么处处落后巨兽工业的脚步？

那个谷歌公司不是整天吹嘘人工智能么，那个特斯拉不是喊着要用做it的技术，来生产汽车么？

赶紧也弄个这种汽车智能小助手出来啊，我们都快翻遍了整个互联网，也下载不到疾雷汽车的小助手！

除了智能小助手，疾雷汽车的夜间模式，可变色玻璃，还有堪比战斗机一样先进的电子前挡风玻璃，无不让追求科技的美国人为之疯狂。

这些功能综合在一起，让美国网民深深被刺激到了，让他们觉得他们科技第一的霸主地位摇摇欲坠。

连普通网民都有这种觉悟，何况专注新能源汽车领域，并且在这个市场中坐到了全球第一的特斯拉？

运载疾雷汽车的货运飞机一直飞抵加利福尼亚州的硅谷，这里是世界最顶级的电子工业，和计算机工业的王国。

硅谷的大名无人不知，无人不晓。

但这这个电子计算机行业的圣殿里，混入了一个异类特斯拉。

现在这个秉承着用it技术做汽车的企业，对疾雷汽车产生了巨大危机感，和兴趣。

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