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幸福都是对比出来的。
自己觉得自己简直是天下第一惨,难过得想哭,但想想其实还有人比自己更凄风苦雨,想想同一时刻,有大量的人还在死里逃生,别说躺下来睡了,可能连个坐的地方都没有,而且还是饥寒交加的。
然后再看看自己身上暖和的被子,摸摸吃得饱饱的肚子,听着外面偶尔传来的施工声,一点都不会吵闹,反而觉得有序好听。
嗯,自己真的已经很幸福,很该满足了。
寝室里一下子安静得没话说,过了一会儿,才有人说“睡觉睡觉,半个月了,难得能正经好好睡觉。”
“对对对,睡觉,明天还要起来干活呢”
大家很快就睡了过去,徐如意也在对自己还活着的庆幸,和对父母的思念担忧中,睡了过去。
第二天醒来,起床洗漱,领到早饭,呼噜呼噜地吃完,穿上工装来到工地上,看着现代化的机械和周围荒芜的公路景观,就有种很割裂的感觉。
工作还是很累的,不过三餐准时准点且丰盛美味,累了能坐在一旁休息一会儿,渴了还可以去选择接凉茶或者柠檬水喝,到点了就下班,晚上七八点就能上床。
和之前的求生生活相比,打工日子简直跟神仙似的。
每个人都忍不住发自内心地感慨,打工是多美好的一件事啊
我爱打工,打工爱我。
不过说实话,随着大批物资送入公路世界,劳工以外的群体,也得到了好处。
比如说,徐如意所在的这个施工地,获得了那么一大批物资,其中食物、药物和衣物等物,都是有富余的。
而多出来的这部分,有人会偷偷带着这些,去其他地方,比如会有比较多车队经过的路口,搭个棚子,在那里发放物资。
每个人分到的不多,但也算是救急了。
而求生的人们也发现了,第二个求生周期开始之后,前面这些日子的难度真的低了很多。
以前一天能遇到好几回野兽,现在一天顶多一回,怪物的话,好几天才能遇到一个。
路上也不会莫名其妙出现乱七八糟的天气,车子无故抛锚、吃东西吃坏肚子、一脚踩到生锈钉子玻璃渣、道路拥堵断裂等等之类的情况,也少了很多。
现在每天真就是在公路上来来回回地赶路,画风写实了很多,困境也没有那么夸张了。
就,只要小心点,基本不会动不动死人。
对此,老人们流下了感动的泪水,感觉一下子从地狱难度回到了正常普通难度。
而一小撮新进入公路的新人们,也是大大松了口气。
不过,当又一个“第14天”到来的时候,人们就傻眼了,这一下子又掉进了地狱难度,而且还是十八层地狱的那种。
第二个第14天,依旧“死”了很可观的一批人。
公路又迎来了一大批劳工。
不过卫月歆很怀疑,这群人里
面,有不少人是故意找死的。
有的是想去打工缓解一下生存压力,有的是建筑专业人员,要去工地上发光发热,有的是政府领导,想要插手一下公路的建设方向,让整个建设朝着有利于人类的方向进行。
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随着新一批劳工的到来,公路上的施工点更多了,从外界运送进来的物资也更多,甚至人们还试探性地办起了小工厂,并且借着勘察地形,做工程计划的名义,在公路世界里这样那样的探索起来。
然后还真给人们找到了一些矿藏资源,估计下一步就是要试着开采了。
还有人以劳工需要更健康的饮食为理由,在公路边开垦农田,准备种植。
最离谱的是,甚至还想朝公路世界的天空发射卫星,探索这方世界的边界。
公路“”
这些人类真的好离谱啊,这是不是就叫做得寸进尺
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