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上回那一次经历就够了,反正这回唐伟东是打死也不坐飞机了。
要是太衰,再遇到那么一次,可是要了老命咯。
这并不是不可能发生的。
之前就说过,今年的劫机事件频发,频率高发到令人发指的程度。
那些没成功的不算,光成功的都多达十几次之多,还是从年头到年尾,一停都没停过。
4月6日,南航波音757被劫持。
6月24日,厦航波音737被劫持。
8月10日,国航波音767被劫持。
9月30日,川航图154被劫持。
11月5日,厦航波音737被劫持。
11月8日,浙航客机被劫持。
11月12日,北航麦道82被劫持。
12月2日,北航麦道82再遭劫持。
12月12日,厦航波音737被劫持。
12月28日,福航Y7客机被劫持。
作案成功的劫机份子名单
以上无一例外,他们的目的地都是瀛洲。同时,也没有一个能逃脱罪责,落地即被抓获、判刑。
而且,由于此时两地司法还不互通,他们在那边被判刑、坐牢,内地是不承认的。
也就是说,他们在那边坐牢算是白坐了。
等他们坐完牢被遣送回来之后,还要继续接受内地法律的审判,还要重新继续坐牢。
估计这辈子是要在两边把牢底坐穿了,你说这不是倒霉催的嘛!
劫机事件不光对机组人员和乘客,造成了极大的心理压力,同时,航空公司也要承担巨额的经济损失。
因为事件太过频繁,一时间让国内民航的声誉,遭受了巨大的损失和质疑。这才有了后来的严管措施!
有了这次的经历后,唐伟东也害怕了,反正至少今年之内,他是不打算再乘坐民航的飞机了。
或许到了明年之后,相关部门加强对客机的安检和安全措施了,那时迫不得已之下,再次坐坐也说不定。
由于这次走的比较急,唐伟东并没有让颜青青去送。只是临行前给她打了个传呼,跟她说了一声,就带着人登上了北上回家的列车。
唐伟东回到青山的时候,没敢直接回父母家,而是先偷偷摸摸的去了李玉英那边。
正在忙碌的李玉英,看到唐伟东臊眉耷眼的过来,哼了一声,继续低头忙活自己的事,理都没理他。
“嘿嘿,那啥,妈。。。。。。”唐伟东厚着脸皮凑了上去,笑嘻嘻的说道。
李玉英却是一副不阴不阳的样子:“哟,见义勇为的唐少爷回来了?怎么,路上没再抓几个劫机犯带回来?”
唐伟东做出一副哭丧着脸的样子,委屈巴巴的说道:“看您说的,我就坐了次飞机,也没想到能遇到那种事啊。”
“为了保住自己的小命,可不就得豁出去了嘛。总不能任由歹徒施为,把命交在他手里吧?”
“您咋非但不安慰我,还教训我呢?”
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