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华夏海军的《大舰队计划》一经推出,其进程就很快得到了推进。
1908年10月,一艘名为“共和”号的战列舰,开始了建造工作。
这是四艘“共和”级战舰的首舰,其他三艘姊妹舰为“华夏”号、“国民”号和“主权”号,四舰由雷州和胶州两海军造船厂各承建两艘,单舰造价突破了千万,为1,055。7万华元。
国防军在“共和”级的设计上,深度总结了前面建造的无畏式战舰的经验,十分注重整体的均衡性。
同为这个世界上的第二批次无畏式战列舰,此时其他海军强国在设计上,大多走上了“多炮塔神教”的路数,常出现拥有六个主炮塔的方案,极端的甚至达到七炮塔之多。
而华夏海军虽然也坚持应该尽可能的增加主炮的数量,却从“北海”级一等巡洋舰的经验中尝到了甜头,对三联装主炮塔情有独钟。
于是,四座三联装炮塔共十二门主炮的配置,就成了“共和”级最终的火力方案,而且这个思路还被保持了下去,成为华夏以后各型战列舰的首选标配。
“共和”级在各方面的性能,都较前型有了全面的提升,体型自然也更为庞大。
舰体采用高干舷平甲板船型,全长176。2米,宽26。2米,吃水8。5米,标准排水量21,370吨,全舰官兵编制为1,056人。
舰艏为垂直型,舱面布局继续保持着华夏主力战舰一贯的风格,两座桅杆皆为柱状并与前后指挥塔相融合,中间是两座纵向排列的巨大烟囱。
“共和”级的动力系统,采用四套直接传动式蒸汽轮机,四轴四桨,十八座煤油混烧型水管锅炉,输出功率32,000马力,设计航速22。1节,10节航速下的最大续航为6,500海里。
主炮仍为1907年型50倍径305毫米炮,四座三联装主炮塔沿中轴线采取两两背负的方式,布置在舰艏艉的上甲板,其中两座艉炮塔的间距较大。
处于高位的三、四号炮塔拥有主炮平台,平台与舯部上层建筑的基座平台相结合,融成一体。
主炮塔四周和炮座的装甲皆是300毫米厚,炮塔顶部装甲为110毫米。
“共和”级的副炮仍为十二门1904年型45倍径100毫米炮,以单装的方式安放在舯部两舷上甲板的副炮廓内,炮廓的最大装甲厚度为110毫米。
其他武器为六门1904年型50倍径57毫米炮,两舷各安装一座双联装18英寸鱼雷发射管。
“共和”级的防护布局与“柏舟”级如出一辙,但多个部位的装甲厚度得到了加强。
其中主装甲带覆盖了一号至四号主炮塔之间的侧舷,水线以上的装甲厚度为300毫米,水线以下逐渐降低至220毫米。
前后两端的横向装甲主舱壁,厚度均为150毫米。
上装甲带的厚度是220毫米,前后装甲带的最大厚度皆为150毫米,并向艏艉方向递减。
在承担水平防御的双层装甲甲板之中,主甲板的最大装甲厚度为35毫米,下甲板则为70毫米。
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