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可是阿列克赛耶夫的威势,却没有人敢于挑战,最终执行命令也就成为了无奈的选择。
经过一番紧张的准备后,12月初,耶森率领着自己的分舰队,小心的穿过已经结出一片片浮冰的海面,离开了海参崴。
这支出航的分舰队,由四艘大型装甲巡洋舰、两艘防护巡洋舰和两艘驱逐舰组成,余下的几艘炮舰和辅助舰只,则被耶森留在了海参崴。
编队的核心主力是四艘装甲巡洋舰,12,500吨航速19节的“露西亚”号和“风暴克星”号,11,700吨航速18节的“留里克”号,以及8,300吨航速16节的“纳西莫夫海军上将”号。
两艘防护巡洋舰分别是,由德国建造的6,600吨航速23节的“勇士”号,和美国建造的6,500吨23节航速的“瓦良格”号。
两艘驱逐舰则为同属“迅捷”级的,250吨航速27。5节的“迅捷”号和“顺从”号。
(按:该级舰原名“猎鹰”级,因沙俄海军部于1902年3月下发的《第四十三号通文》中的新命名规则,而同其他所有驱逐舰一起,以俄文形容词进行了统一的更名。)
在驶离海参崴的过程中,旗舰“露西亚”号的指挥室里,耶森少将的表情始终凝重。
因为他的心里很清楚,此番海上转移,他们将面临的危险是巨大的,途中很可能会遭到华夏海军的围追堵截,而他们唯一能采取的有效对策就是出其不意。
离开海参崴后,耶森选择的具体航线是,先向南穿过朝鲜海峡,再转向西北到达旅顺,途中需要绕过整个朝鲜半岛,总航程约1,100海里。
由于海参崴位于日本海内,若想驶出这片封闭的海域前往西南方向的旅顺,势必要途经狭窄的海峡,那里也将成为这支分舰队被伏击的最危险的地带。
事实确实如此,在沙俄分舰队的航线上,华夏国防军海军为了对其进行防范和阻截,就专门部署了一支实力强劲的分舰队。
这支战舰编队,是驻泊于济州岛的,由海军上将陈经元指挥的,辖有十余艘大小舰只的第三分舰队。
其阵容包括,第一巡洋舰中队的四艘一等巡洋舰,“安徽”号、“江西”号、“若谷”号和“无尤”号。
第三巡洋舰中队的四艘二等巡洋舰,“杭州”号、“济南”号、“武昌”号和“长沙”号。
以及第三驱逐舰中队的六艘“云豹”级驱逐舰。
此外,亦归第三分舰队辖属的,第七巡洋舰中队的四艘“谅山”级二等巡洋舰,则被分散派往了朝鲜海峡进行巡弋,负责对这处海上要道进行侦察和监视。
得益于十九世纪末无线电报的发明和应用,以及近两年来华夏国防军特别是海军,对这种新技术的大力普及,以较少侦查舰只分散控制大片海域的想法,终于能够得以实现。
这些装有无线电收发装置的轻型侦察舰只,在接下来“东方战争”中的历场海战中,都将发挥着至关重要的作用。
而耶森少将率领的海参崴分舰队,就即将成为新技术的第一个“受害者”。
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