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上辈子作为职业车手的张一飞,从来没想过自己有一天,不是因为一辆跑车的性能,而是为油耗而担忧。哪怕张志国在零花钱上面并不抠门,张一飞还是感觉捉襟见肘的,高中生的身份还是太局限了,很多想法张一飞都只能无奈放弃。
就在这个时候,张志国也开口道:“老卢,我知道你是想把这辆车留下来,但是我家小子这句话说对了,每个人的梦想之车都不同,野马是当初我们团队的梦想,而不是一飞自己的。”
“你就放心开走吧,有我跟林木在,再捣鼓一辆适合一飞的跑车不是问题。”
张志国最后这句话,算是了却卢宁平的心事。没错,这可是自己当年维修团队最强的二人组,什么性能车改不出来,一飞未来开什么车压根不用担心。
“好,那这辆车我就开走了。”
说完卢宁平把目光看向张一飞说道:“一飞,要记得保持住自己的初心跟对赛车的热爱,港岛见。”
“放心吧卢叔,我比你想象的更加热爱!”
听到张一飞这话,卢宁平笑着点了点头,然后跟张志国还有冯林木这两个老伙计告别了几句,就开着福特野马离开了,没有过多矫情跟伤感,依然有着当年雷厉风行的影子。
看着福特野马消失在巷口,张志国这个时候靠了过来拍了张一飞肩膀说道:“说吧,你想要台什么车。”
“我想要什么车,取决于老头子你有多少钱啊。”
“我……”
张志国本来脑海中的画面,是一飞听到这句话应该很兴奋跟激动,毕竟这是他人生中第一台真正属于自己的车。结果没想到这小子就冒出这么句话,让张志国一下都不知道该说啥好了。
“哈哈,老头子看你紧张的,什么超跑就不要求了,就要台三菱EVO四代吧。”
张一飞满脸坏笑的说出了自己想要的车,就是三菱EVO的第四代车型。
三菱EVO这个名词,就在国内来说,名气几乎不输于日产GTR。相比较起来,丰田的Supra、本田的NSX、马自达的RX等等车型,在大众知名度上是不如三菱EVO跟日产GTR的。
原因很简单,就是这些日系性能跑车,几乎没有在国内上市,只能用平行进口的方式购买,市面基本上看不到几台,自然了解渠道也很有限。
但是三菱EVO不同,就在09年的时候,EVO的普通版用了个“翼神”的名字在国内上市,因为外观跟EVO几乎一样,所以很多人纷纷把自己的翼神外观给改装成EVO,这也让EVO在国内名声大振。
其实这种举动跟后世的红头本田标很像,比如国人都非常熟悉的本田思域,而它的高性能版本叫做思域Type-R,本田高性能版本特点就是用红色的本田标区分,所以国内很多普通思域也纷纷把车标弄成红色,某种意义上也助力了Type-R名气的推广。
不过九十年代末期三菱EVO在国内名气也不小,原因就是国内之前最著名的港京拉力赛,中国车队所使用的车型就是三菱EVO。所以历史如果没有大的改变,那么张志国一定很了解三菱EVO这款车,因为他就是港京中国车队维修团队一员。
果然当张一飞说出三菱EVO的时候,张志国跟冯林木脸上表情都很意外,他们没想到张一飞会说出如此熟悉的车型。不过很快张志国脸上就流露出欣慰笑容,他还以为张一飞是特地看过当年港京拉力赛的报道,所以才选择了三菱EVO。
“好,就三菱EVO,这是一台好车!”
张志国当场就拍板接受了,因为跟其他的街头性能车不同,三菱EVO就是为了参加WRC(世界汽车拉力锦标赛)而诞生的。它是一辆真正的赛道跑车,有着无比良好的基础跟改装潜力,自己儿子眼光很好!
“一飞,以后改装就交给我了,我会打造出你最想要的赛车。”
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