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“可以。”
一翻交流,张建明朝着陈宇点点头。
陈宇对于程为以及吴锐也很满意。
尽管现在的滴滴没有多少用户,各方面也不如,但程为在很多的地方都比他人表现的更好。
比如在具体运作这一块。
在张建明表示资金没有问题的情况下,程为回答的并不是大规模的广告,而是第一个提出了给车主司机分发一款智能手机。虽然这看起来并不是一个非常重要的手段,但不得不说,程为对于打车APP应用有一个十分的了解。
正如他所说的,打车应用受制于智能手机。如果车主连智能手机都不会用,或者没有使用,那怎么让他们加入滴滴打车呢?
对行业越为的了解,他越可能打败竞争对手。
诺基亚为什么失败,就是因为他们对于智能手机不够了解。
其二。
在功能方面,程为也比其他的打车应用更为的创新。
比如与滴滴同类竞争软件“快的”,虽然“快的”目前发展的更好一些,但他们在功能上的创新便没有滴滴更为丰富。特别是其中杀手级的功能“顺风车”业务,该业务一出,在当时引起了无数车主的疯狂加入。哪怕这一些人加入滴滴并不是当全职司机,但时不时顺风一下,一下子就培养出了百万顺风车大军。
这也是陈宇为什么会亲自来滴滴总部的原因。
人才难得。
哪怕陈宇可以自己全新搞一个滴滴,但陈宇却很难找一个像程为这样的人才管理滴滴。
虽然陈宇也可以培养。
但环宇科技已不是当年的环宇科技。
环宇科技在发展阶段的时候,确实可以培养。
一系列人才也可以和公司共成长。
但当公司发展到一定规模之后,那就必需吸引全世界优秀的人才。
当然。
陈宇对于程为也不是完全满意。
比如程为提到的推广这一块。
程为采用的还是早年之前的地推广告,比如派一大堆人到现实挖角出租车司机。
虽然这种地推方式确实有一定的作用。
但在全新的移动互联网时代,他还有更为高级的玩法。
不过。
到底程为只有23岁,他也不可能有陈宇这般的高度。
对此陈宇也不多说,示意张建明进入下一个步骤。
“程总,吴总,我觉得你们对于打车类APP的了解非常全面,我们环宇科技也很看好你们的滴滴打车。不知道贵公司是否有融资的需求?”
“张总,你们环宇科技确定投资我们滴滴?”
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听张建明这么说,吴锐激动的说道。
说完,吴锐便发现自己太心急了。
这般表现,就算是环宇科技要投资,估计一会也得压价。
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