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第1352章 机甲（第2页）

其他人也不敢吱声。

徐晨静静看着自己的手心，然后试着握了握拳。

厉修思发现了他的不对劲，不过看着他面无表情的神色，犹豫了下后，还是没出声。

。。。。。。

拍摄第八天的时候，嘉宾们在王秋儿的带领下，见到了军区中的机甲。

并且亲自尝试了驾驶这些超过百米高的大家伙。

这自然再一次让节目组攀上热搜榜首，节目热度再次破纪录。

只是修为不够的余行舟，就只能羡慕地看着其他人驾驶机甲。

每台机甲内部，因为操作和构造原因，只能容纳一个人。

原则上是不容许再有第二个人待在机甲驾驶舱中的。

不仅自己不安全，也会影响正在操作机甲的驾驶员，很可能造成不小的安全隐患。

因为机甲依靠驾驶员的精神同步率操控，所以一不小心，就会伤到驾驶员的精神本源，直击灵魂。

而这种伤势难以恢复。

不过这一天，众人主要还是学习一些机甲的养护知识，并未进行机甲实操战斗训练。

第九天的时候，才开始正式上手学习机甲操作。

“机甲通过驾驶员的精神力来操作。

“我们把驾驶员精神力与机甲的契合程度，称之为同步率。

“与机甲的同步率越高，操作机甲便越容易，能发挥出的实力也越强大。

“有关同步率，诸位可以这样理解。

“在这个世界上，我们的灵魂操纵着我们的肉体，正如驾驶员操纵机甲。

“但一般机甲只是一个大一些的机械工具。

“操作它，需要经过灵魂发布指令，让肉体操控机甲操纵杆，触发程序来使机甲做出相应动作。

“而这个过程里，灵魂通过大脑发布指令，神经电流调动相应肌肉，需要时间，哪怕极其微小。

“同样，肉体推动操纵杆，程序触发后的电流要抵达指定位置，驱动机甲相应配件做出动作，也需要时间。

“即使信号传输过程中的阻力再小，传输效率再高，这个过程对于高阶修士来说，也实在太过缓慢。

“高阶修士的反应速度，快到足够在指令传输到机甲各部位，让机甲动起来之前，便拆开机甲，将驾驶员从驾驶舱中拖出来。

“显然，这样的工具是不合格的，根本无法作为普通人与修士抗衡的资本。

“所以同步率机甲被研发了出来。

“当驾驶员与机甲的精神同步率抵达百分之百，驾驶员就能像操控自己身体那样操控机甲，不会有任何迟滞。