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第389章 汽车之家（第3页）

陈宇笑了笑：“不过那个卓伟挺厉害的，让他多搞点这方面的新闻。”

“是，陈总。”

“对了，下一步是要做哪个版块？”

“下一步做汽车版块。”

“有思路吗？”

“有一些，不过汽车这一块专业性比较强，一时可能怕做不好。”

虽说是聚餐，但借着聚餐的机会，陈宇也与李学林聊起了YY门户。

要做好门户，光有娱乐八卦自然不行。

他还得各类版块齐发并进。

比如汽车这一块。

“不过，我们正在准备挖脚一汽的销售经理。”

“挖一汽的人才是个好主意。不过，这个版块可不仅仅只是为了流量，还得考虑盈利。”

陈宇做门户网站可不是为了当摆设。

如果不赚钱，干嘛做。

汽车可是一块巨大的业务。

前世的汽车之家，每年都是几十亿的利润，无比之恐怖。

按历史进程，汽车之家得到2005年才会出现。

那自己便先抢了汽车之家的路子，做出专业的汽车网站。

“是，陈总，我们也正在与全国各地的4s店接触。但现在存在一个问题，就是他们还不是特别认可我们网站。”

“这很正常，你做都还没做起来，影响力几乎没有，为什么要认可。不过，我倒是有个建议。”

“陈总，您说。”

“可以先从评测方面着手。”

“评测？”

李学林想了想：“评测各个类型汽车的性能吗？”

“对，但不仅仅是这方面的评测，还有更为严格专业的评测。比如，评测这一些汽车的安全性能。这个安全不是嘴上说说的安全，也不是通过他们公开的数据，我们直接拿车来撞。然后根据碰撞出来的表现，给出这一些汽车的评分情况。”

“拿车子直接撞，陈总，您这个想法好刺激。”

还有什么比直接拿车来撞来得更为直观吗？要知道，现在很多车子虽然表面上看起来不错，要性能有性能，要安全也有各种安全的配置。但这一些东西真的就安全吗？这可不一定，是不是安全，直接撞一下不就知道了吗？

“陈总，我们的这种碰撞测试是与各大汽车公司合作吗？”

“不与他们合作，碰撞测试是一个独立机构，只负责碰撞，不与各大汽车公司合作。这要是合作了，那别人还怀疑我们的碰撞做假呢。”

“那碰撞的车子哪里来？”

“我们自己到市场上买。”

陈宇说道：“为了保证我们评测的权威性，我们不与任何公司合作，也不接受汽车公司的送检，所有车子我们自己掏钱从市场上直接购买。”

“可如果各大汽车公司质疑呢？”

李学林虽然不是汽车领域的，但他可是老司机，对于汽车方面的知识也知道的比较多。不只是他，包括张建明，李楠他们现在也成为了老司机。聊起车来，都有自己的一套理论。

虽然自己评测，自己购买……这样可以保证一定的权威性。