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纵观北美四大联盟的停摆史,每当劳资双方闹得取消一整个赛季时,涉事的双方会在惨重的损失下快速恢复理智,开始互相理解。
因为,一个赛季的损失已经足够巨大。
没有哪个联盟可以承担停摆两个赛季的风险。
因此,为了让联赛尽快恢复运转,劳资双方都会在可能的范围内作出妥协,以尽快达成全新的共识。
现在,老板们已经意识到球员们无论如何都不会接受%的分红配额,因此,继续坚持下去只会让双方的分歧越来越大。
德里克·费舍尔已经下台了,他是球员阵营中最大的鸽派,他的下台也成功让资方认识到了劳方的底线所在。
明确了各自的禁忌之后,谈判开始顺畅起来。
四月中旬,劳资双方解决了最大的分歧——他们同意在新的cba协议下以50-50的配额分享篮球收入。
这让外界看到了停摆结束的希望。
长期以来困扰双方的问题已经不复存在,那么之后的谈判也会进入快车道。
但是,情况并不像专家们看到的那么理想。
双方还有一個问题需要解决。
那就如何制定出一套行之有效的规则来反对大城市对总冠军的垄断。
这时候,于飞在西雅图缔造的神话,成为了联盟积极推进反垄断措施的借口。
对此,于飞阵营意见很大。
你们说西雅图是大城市,弗莱吃了大城市红利,这还是可以理解的。
但密尔沃基也是大城市吗?
弗莱在密尔沃基五年四冠的纪录如何解释?
然而,参与谈判的诸位深谙“对我有利的事实要加以渲染放大,对我不利的则无视”的准则,执意要定制出一套制约大城市球队的规则。
骑士队老板丹·吉尔伯特认为,相比于小市场球队,大市场球队的一个主要优势就是在花钱方面毫无顾忌。
吉尔伯特拿出了一组看起来非常有说服力的数据。
超音速和湖人队在上赛季的工资总额都达到了工资帽的1。5倍。按照现行的奢侈税规则,他们需要按照1:1的比例缴纳罚款。这样一算,两队上赛季在工资和奢侈税上的花费都超过了一亿美元。
如果这种情况发生在小市场球队身上,除非老板本身财大气粗,否则一个赛季下来绝对亏得血本无归。然而,超音速和湖人队在支付了上亿美元的薪水后,竟然还实现了盈利。
那么,引发停摆的导火索是什么呢?
不正是超音速队被曝出高达1。4亿美元的利润吗?球员工会急了:你赚了这么多钱,我们没有让你与球员共享已经是仁至义尽了,而你竟然还想帮小市场球队说话,要求减少球员的分红?小市场球队的老板们更是不满了,他们看到像本内特这样毫无才干的老板,因机缘巧合抱上了goat的大腿,不仅赚得盆满钵满,还能夺冠,自然是眼红不已。可是,大市场球队不可能拿出自己的利润来补贴小市场球队,于是他们只能选择让球员承担这部分的钱。
这是停摆的根源。
湖人那边也一样,只不过,湖人长期以来都是背靠着好莱坞,凭借洛杉矶得天独厚的地理优势赚取暴利,而且,当年showtime湖人推进联盟商业化是有功的,大家都习惯了他们的“优越”。
超音速呢?几年前还因为要不到饭吵着要搬迁,让全联盟给他背书,斯特恩还为此制定了一整套计划,可是于飞的回归改变了全部。
一支濒死的球队活了。
长期亏本的特许经营权变成爆款。
超音速从大城市球队的耻辱变成大城市的标杆不过寥寥数年,而这一切的改变只是因为本世代的迈克尔·乔丹“厌倦”了寒苦的密尔沃基,决定回到家乡做那个受人敬仰的救世主。
小市场的老板们有理由憎恨超音速。
在他们看来,雄鹿队身上发生的事情,将来也会在他们身上发生。
雄鹿接受了于飞提出的一切条件,短约、大合同续约刺头、花大钱保持竞争力,最终完成了五年四冠的成绩。
可是这份成绩依然不足以留下于飞。
他在成为不受限制的自由球员后直接飞向西雅图,虽然他有着一个高大上的目标——拯救超音速队——但是,看看他现在得到的。他在西雅图的三年远远超过了在密尔沃基五年得到的全部。
这种情况下,老板们不会相信他的初心是为了拯救。
然后,詹姆斯的“决定”让情况失控了。
老板们发现,即使他们对球员掏心掏肺,还是会得到彻底的背叛。
于飞还可以说,他给密尔沃基留下了四座总冠军,离开雄鹿队是一个艰难的决定,因为就在他决定离队的时候,雄鹿依然是一支总冠军级别的球队。