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第536章 火车（第3页）

但是王烨知道，民国时期有蒸汽火车，速度是能达到三四十公里每小时的，现在一个时辰六十里，相当于时速15千米每小时，一定是还有进步空间的。

Ps：历史上第一台蒸汽火车时速5-6千米每小时，1827年便能达到公里每小时，最高的蒸汽火车，时速能达到110公里每小时。

“这火车有这诸多重要，便要把事情先做，再怎么重视也不为过。”万俟卨总结道。

替领导把话说出来，这是一个合格秘书的基本功，也是万俟卨这样会察言观色的人的本能。

不然这话如果是王烨说出来，那就没有了转圜的余地。

“是长城暂缓？还是黄河治理暂缓？”

果然，赵鼎反问道。

这便是赵鼎，脾气上来的时候，敢正面刚王烨的，何况你万俟卨？

这三年，是齐国高速发展的三年，齐国上下，都习惯了同心协力干大事，比如沿海大道，这一条大道花费近亿。

只工程本身，便带动了多少产业？

给多少百姓创造了就业？

建成之后，又有多大的好处？

这很符合赵鼎朴素的税收财富价值观，取之于民，用之于民。

火车虽然也是类似，但是现在举国之力的大工程，也都是重要的大事。

北边的长城不重要？

南边黄河治理不重要？

河北平原水利不重要？

辽东开发不重要？

山东的植树造林、盐碱地改造不重要？

赵鼎不是看不到火车的好处，只是一个国家，每一次的转向调整，都是大事。

固然，眼前这几个人上下嘴皮一碰，就能决定。

可是之后呢？

那是数以百万计百姓的生活变化。

国家大事，不可不慎也！

“这些自然先不缓，都是多次议定的大事，自有道理。今日招诸位来，只是看看这火车，如何铺展？自然是要朝议的，后日的大朝议，便先议论此事吧。”王烨道。

赵鼎有情绪的时候，王烨自然也是要稍微退一下的。

在宗泽如今一天比一天“懒”的情况下，王烨必须要给赵鼎这位内定的未来宰执足够的尊重。