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庆历十三年,也就是公元1053年,大宋将举行盛大庆典。
这次庆典活动意义非凡。
除了加深与全球国家之间的联系与贸易以外,还有阅兵、授衔等向全球国家展示大宋强盛的活动。
在派出去的七八路使者的邀请下,各国国王与使者纷至沓来。
到十二月中旬的时候,大宋周边一千公里之内的国家,基本上就已经到齐。
除此之外,一千公里外的也有勃泥国、阇婆国以及室利佛逝。
特别是室利佛逝国,距离最远,却是最先到达。
毕竟原来的国王因为马六甲海峡的利益,与大宋发生冲突,最终坟头草都三尺高。
新国王蒲晋以前还是常年居住在广州的商人,自然知道大宋的强盛。
因此几乎是在使节团离开室利佛逝,蒲晋花了半年时间稳定国内局势,于十月份就匆匆赶往汴梁。
十二月十九日,今日汴梁火车站外的人却是少了许多。
由于这一天铁道部取消了所有客运列车,导致百姓买不到票,自然也就不能坐火车,站外的接送人员也就不会过来。
虽然这会影响百姓通行,但也是没有办法的事情。
因为远去西方的使节团终于回来了,他们坐海船抵达了广州,随后又从广州坐船顺灵渠而上,经湘江、长江、汉江最终在十二月十七日到达了襄阳。
如今电报已经成功架设,虽然还没有把线路一路拉到广州去,但京襄铁路沿线电报都已经架设完成,早就能够互通消息。
所以广州那边先快马抵达襄阳,在十二月上旬的时候朝廷就得知了这件事,于是预定了这天车程。
的确没办法。
毕竟这次跟着使节团回来的西方国家足足有三十多个,小国还好点,可能也就带那么几十个人,算上礼物,一船就能凑齐。
大国就麻烦,像阿拔斯王朝为了感谢使节团的帮助,礼物都是三十万斤地给,加上顺便做贸易带的货物,光阿拔斯王朝要带的人员就有两千余人,货物六十万斤。
其余王朝虽然没有阿拔斯王朝那么夸张,但千余人加上三四十万斤的货物还是有,可以说这次使节团从西方回来,船队人员和船只数量翻了不止一倍。
火车的运输量哪里能跟海船比?
因此光为了把礼物以及顺便做贸易的商品送到汴梁来,大宋不仅要停好几日的客车,连原本用于拉货的列车都得停下,为这些外宾服务。
他们给的实在是太多了。
由于这次人来得非常多,而且都带了贵重的礼物,所以政制院甚至派了宰相亲自来接,以表示对他们的重视。
这可是连目前的辽国都没有得到的礼遇。
毕竟在赵骏看来,灭辽只是时间上的问题,快则年,慢则七八年,大宋北上把辽国灭亡,收复蒙古草原是迟早的事情。
十九日清晨时分,火车站几乎没有什么人,往日守在火车站附近做苦力的搬运工人也都离开,外面接送客人的黄包车、马车也去了别的码头找活干。
雇佣民间的车轮接待外宾终究存在安全方面的隐患。
所以未来几天内可能这些工人要辛苦一些,要么找点别的事情做,要么干脆就在家里休息几天,至少这几天火车站已经没有他们的活计。
不过那么多远道而来的客人,总不能让他们走过去,因此朝廷为他们准备的是官府用的马车,做礼仪接待之用。
还是那句话。
外交是件大事,首先你得保证外宾在自己国家的安全,其次才是接待规格。不然传出去说大宋治安混乱,那岂不是证明国力不行?
因而除了官府马车以外,还有禁军开路,把整个火车站外围全都封锁起来,摆出相当大的阵仗。
此时已经临近年末,开封府各坊市街道,都纷纷张灯结彩。
即便是外城各楼房,亦是挂上了彩带,街头巷尾人潮涌动,热闹繁华的街市到处都是为了新年准备采购的人们。
当“呜呜呜呜”的火车轰鸣声音在车站停下的时候,原本寂静的火车南站仿佛从沉睡中苏醒过来。
赵骏、富弼、文彦博、韩琦的马车徐徐停在了车站口,随即在诸多禁军的簇拥下,四人漫步来到了出站口。
按照惯例,这种迎接活动政制院都派最年轻的宰相去,毕竟其余宰相七老八十,能不去这种人多的地方,尽量不要去。
而他们四人,就是如今政制院最年轻的00后。
1000后。
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